rozetta
06-08-2009, 02:23 PM
جوجل سوريا
لم يكن يوم الجمعة الماضي عادياً لأهالي مدينة السويداء حيث استيقظوا على حادث مروع على طريق دمشق- السويداء حصد 12 قتيلاً و 18 جريحاً.. والمتهم كالعادة السرعة الزائدة.. الطريق..؟!
نحن ندرك تماماً أن هذا الطريق الصعب هناك توجيه من السيد الرئيس شخصياً بتوسيعه وتحويله إلى أوتستراد باتجاهين.. ولكن لا ندري حقيقة ما سبب كل هذا الإهمال والتأخير بتنفيذه والسؤال.. ماذا لو لم يوجه سيد الوطن..؟! ولماذا لم يتم ربط السويداء بالمحافظات الشمالية بسكة قطار حتى لا تستأثر بهذا الخط شركة معينة لا تؤمن الشروط المطلوبة للسلامة..؟!
ولماذا لا يتم وضع مركز طوارئ على هذا الطريق يتم ربطه وتزويده بكل ما يلزم لحالات الطوارئ بحيث يتم نقل الركاب بأسرع وافضل ما توصلت إليه الأمم الأخرى..؟!
حيث أدى اصطدام بولمان رحلة "الوسيم" المتجهة من السويداء إلى حلب بسيارة شاحنة على الطريق إلى مقتل 11 شخصاً وجرح نحو 18 آخرين إصابة بعضهم خطيرة الذي وقع عند الساعة 12 من ليل الخميس الماضي في 4/6/2009 بين مخفر حزم وقرية الصورة.
وأفاد الشهود أن عدداً من الركاب تطايرت أجسادهم من النوافذ وترامت جثث بعضهم على الطريق وأن بعض الجثث تقطعت أوصالها وأعزا وقوع الحادث إلى "السرعة الزائدة والتباطؤ في تنفيذ المسار الثاني للطريق".
السيد "سليم الحلبي" الشاهد الرئيسي في الحادث وصف ما رآه قائلاً" اعمل سائق تكسي على خط لبنان.. عند الصورة رأيت أمامي تكسي وكان أمام التكسي سيارة شحن،
وقد رأيت التكسي يحاول تجاوز الشحن فقام سائق الشحن بإعطائه إشارة عدم تجاوز عندها حدث انفجار ضخم ورأيت التكسي أمامي، يدخل تحت الباص فهربت إلى جهة اليمين ثم رأيت الباص بعد أن أكل الشحن نصفه حتى الصدر يسحب الشحن وهو محمل ويصدم سيارتي بقوة وأنا في أقصى اليمين ودولابي على التراب.. وما أذكره أنني سمعت صراخ نساء وأطفال ارتفع للحظة ثم اختفى ليحل محله سكون شامل.. لدرجة أنك إذا رميت الإبرة تسمعها.. عندما تأكدنا من سلامتنا أنا والراكبان معاً هرعنا لمساعدة المصابين ونقل الجثث التي رأينا بينها جثث مقطعة الأطراف والرؤوس وبعضها مشوه وكان كثير من المصابين ينزفون ويتألمون وقد هرع أهالي الصورة والمناطق القريبة وقاموا بإخراج المصابين وإسعافهم إضافة إلى سيارات الإسعاف والدفاع المدني والإطفاء.
المصاب السيد"سامر تيسير أبو درهمين" 26 سنة أكد أن سبب الحادث السرعة الزائدة والتهور فقال: كنت أجلس في المقعد رقم 3ف- أول الباص متوجهاً على مكان خدمتي في حمص ومنذ بداية الرحلة بدا واضحاً أن سائق البولمان يقود بعصبية فقد اصطدم وهو لا يزال في الكراج بالريكار ولم يفتح معه الباب.. في البداية كانت سرعته على المؤشر 160 وعند لاهثة قبل الحادث وصلت سرعته أمامي على العداد إلى 180 وقد نبهت المعاون أكثر من مرة إلى أن هناك سرعة زائدة وغير مبررة وبعد تجاوزه مخفر حزم فوجئ بسيارة في مواجهته مباشرة وبعد أن شغل الضوء العالي أخذ على اليسار وبعد الفرملة طرت من مقعدي في أول الحافلة إلى وسطها ولقوة الصدمة قلبت الشاحنة ولم يقلب الباص.
ويؤكد السادة المصابون "غياث الورهاني، أنس بدران، طلال أبو خير أن سرعة الباص كانت كبيرة منذ البداية وأن الركاب سمعوا السائق يتذمر مبدياً عدم جاهزيته للرحلة ولكن الشركة أصرت عليه أن يقوم بالرحلة.
وذكرت مصادر أن سيارة بيجو كانت معطلة على جانب الطريق فوجئ بها سائق الباص ماقد تسببت بوقوع الحادث.. وهو ما نتركه للنتائج التحقيق النهائي.
"طريق الموت" كما سماه أهالي السويداء والذي حصد ما لا يقل عن مائة شخص في حوادث بعضها لم يمض عليه عام واحد وكان أكثرها مأساوية الحادث الذي وقع عام 2005 وذهب ضحيته 31 شخصاً عدا الجرحى والمصابين فلا ندري ماذا نقول فيه.. فمن المعروف أن هناك ثلاثة عوامل رئيسة تتسبب في مثل هذه الحوادث المؤسفة السائق- المركبة- الطريق- حيث كل عامل منها يؤثر ويتأثر بالآخر دون أن نسسى أن الدور الأساسي هو للعامل البشري والذي هو بعيد عن الكمال ومعرض للخطأ كما في الحادث المأساوي الذي ندفع فاتورته الآن شباباً مدنيين وعسكريين..
syriandays
لم يكن يوم الجمعة الماضي عادياً لأهالي مدينة السويداء حيث استيقظوا على حادث مروع على طريق دمشق- السويداء حصد 12 قتيلاً و 18 جريحاً.. والمتهم كالعادة السرعة الزائدة.. الطريق..؟!
نحن ندرك تماماً أن هذا الطريق الصعب هناك توجيه من السيد الرئيس شخصياً بتوسيعه وتحويله إلى أوتستراد باتجاهين.. ولكن لا ندري حقيقة ما سبب كل هذا الإهمال والتأخير بتنفيذه والسؤال.. ماذا لو لم يوجه سيد الوطن..؟! ولماذا لم يتم ربط السويداء بالمحافظات الشمالية بسكة قطار حتى لا تستأثر بهذا الخط شركة معينة لا تؤمن الشروط المطلوبة للسلامة..؟!
ولماذا لا يتم وضع مركز طوارئ على هذا الطريق يتم ربطه وتزويده بكل ما يلزم لحالات الطوارئ بحيث يتم نقل الركاب بأسرع وافضل ما توصلت إليه الأمم الأخرى..؟!
حيث أدى اصطدام بولمان رحلة "الوسيم" المتجهة من السويداء إلى حلب بسيارة شاحنة على الطريق إلى مقتل 11 شخصاً وجرح نحو 18 آخرين إصابة بعضهم خطيرة الذي وقع عند الساعة 12 من ليل الخميس الماضي في 4/6/2009 بين مخفر حزم وقرية الصورة.
وأفاد الشهود أن عدداً من الركاب تطايرت أجسادهم من النوافذ وترامت جثث بعضهم على الطريق وأن بعض الجثث تقطعت أوصالها وأعزا وقوع الحادث إلى "السرعة الزائدة والتباطؤ في تنفيذ المسار الثاني للطريق".
السيد "سليم الحلبي" الشاهد الرئيسي في الحادث وصف ما رآه قائلاً" اعمل سائق تكسي على خط لبنان.. عند الصورة رأيت أمامي تكسي وكان أمام التكسي سيارة شحن،
وقد رأيت التكسي يحاول تجاوز الشحن فقام سائق الشحن بإعطائه إشارة عدم تجاوز عندها حدث انفجار ضخم ورأيت التكسي أمامي، يدخل تحت الباص فهربت إلى جهة اليمين ثم رأيت الباص بعد أن أكل الشحن نصفه حتى الصدر يسحب الشحن وهو محمل ويصدم سيارتي بقوة وأنا في أقصى اليمين ودولابي على التراب.. وما أذكره أنني سمعت صراخ نساء وأطفال ارتفع للحظة ثم اختفى ليحل محله سكون شامل.. لدرجة أنك إذا رميت الإبرة تسمعها.. عندما تأكدنا من سلامتنا أنا والراكبان معاً هرعنا لمساعدة المصابين ونقل الجثث التي رأينا بينها جثث مقطعة الأطراف والرؤوس وبعضها مشوه وكان كثير من المصابين ينزفون ويتألمون وقد هرع أهالي الصورة والمناطق القريبة وقاموا بإخراج المصابين وإسعافهم إضافة إلى سيارات الإسعاف والدفاع المدني والإطفاء.
المصاب السيد"سامر تيسير أبو درهمين" 26 سنة أكد أن سبب الحادث السرعة الزائدة والتهور فقال: كنت أجلس في المقعد رقم 3ف- أول الباص متوجهاً على مكان خدمتي في حمص ومنذ بداية الرحلة بدا واضحاً أن سائق البولمان يقود بعصبية فقد اصطدم وهو لا يزال في الكراج بالريكار ولم يفتح معه الباب.. في البداية كانت سرعته على المؤشر 160 وعند لاهثة قبل الحادث وصلت سرعته أمامي على العداد إلى 180 وقد نبهت المعاون أكثر من مرة إلى أن هناك سرعة زائدة وغير مبررة وبعد تجاوزه مخفر حزم فوجئ بسيارة في مواجهته مباشرة وبعد أن شغل الضوء العالي أخذ على اليسار وبعد الفرملة طرت من مقعدي في أول الحافلة إلى وسطها ولقوة الصدمة قلبت الشاحنة ولم يقلب الباص.
ويؤكد السادة المصابون "غياث الورهاني، أنس بدران، طلال أبو خير أن سرعة الباص كانت كبيرة منذ البداية وأن الركاب سمعوا السائق يتذمر مبدياً عدم جاهزيته للرحلة ولكن الشركة أصرت عليه أن يقوم بالرحلة.
وذكرت مصادر أن سيارة بيجو كانت معطلة على جانب الطريق فوجئ بها سائق الباص ماقد تسببت بوقوع الحادث.. وهو ما نتركه للنتائج التحقيق النهائي.
"طريق الموت" كما سماه أهالي السويداء والذي حصد ما لا يقل عن مائة شخص في حوادث بعضها لم يمض عليه عام واحد وكان أكثرها مأساوية الحادث الذي وقع عام 2005 وذهب ضحيته 31 شخصاً عدا الجرحى والمصابين فلا ندري ماذا نقول فيه.. فمن المعروف أن هناك ثلاثة عوامل رئيسة تتسبب في مثل هذه الحوادث المؤسفة السائق- المركبة- الطريق- حيث كل عامل منها يؤثر ويتأثر بالآخر دون أن نسسى أن الدور الأساسي هو للعامل البشري والذي هو بعيد عن الكمال ومعرض للخطأ كما في الحادث المأساوي الذي ندفع فاتورته الآن شباباً مدنيين وعسكريين..
syriandays